QY25E

– Sử dụng xe cơ sở chuyên dụng tự chế tạo XZ25A, có thể lắp cùng động cơ đạt tiêu chuẩn thải khí EU II như 6C215-2, WD615.58 hoặc tiêu chuẩn thải khí EU III như SC8DK260Q3

– Cần cẩu 4 đốt kiểu co duỗi, một đốt cần phụ, chân chống thuỷ lực kiểu chữ H kép, xilanh đơn biến đổi biên độ kiểu đỡ trước, phương thức co duỗi vừa đồng bộ vừa lần lượt

– Bốn đốt cần được làm bằng thép tấm có độ cứng cao, tiết diện lục giác, khả năng cẩu lớn.

– Cơ cấu cẩu gồm hai cuộn tời độc lập, bộ giảm tốc hành tinh cấp II, kết cấu chắc chắn, thao tác ổn định, độ tin cậy cao. Cơ cấu chuyển trượt có chức năng tự do chuyển trượt hai chiều, trong quá trình cẩu có thể thực hiện chuyển trượt tự do

– Lắp đặt cơ cấu tăng biên độ và cần phụ có thể thay đổi góc lắp đặt, có thể phù hợp với điều kiện làm việc ở các kiến trúc cao tầng và không gian làm việc chật hẹp.

– Bộ hạn chế momen tự động hoàn toàn, màn hình hiển thị tinh thể lỏng hiển thị sự thay đổi của các tham số như biên độ làm việc, chiều dài cần, góc nghiêng cần, trọng lượng cẩu thực tế… Có chức năng cảnh báo quá tải nhằm đảm bảo an toàn cho thao tác

– Cung cấp QY25E sử dụng cho địa hình cao nguyên, thích hợp với địa hình cao trên mực nước biển, gió cát lớn, nhiệt độ thấp, không khí loãng…

Stt	Miêu tả	Đơn vị	Thông số
I	Thông số kích cỡ
1	Tổng chiều dài của xe	mm	12380
2	Tổng chiều rộng của xe	mm	2500
3	Tổng chiều cao của xe	mm	3500
II	Thông số trọng lượng
4	Trọng lượng xe khi di chuyển	Kg	26400
5	Phụ tải trục
	Trục trước	Kg	6530
	Trục sau	Kg	19870
III	Thông số động cơ
6	Model động cơ		WD615.58	6C215-2	SC8DK280Q3
7	Công suất lý thuyết động cơ	Kw/(r/min)	175/2200	158/2200	192/2200
8	Mômen động cơ	N.m/(r/min)	1000/1300-1600	790/1400	1000/1400
IV	Thông số khi di chuyển
9	Tốc độ di chuyển lớn nhất	Km/h	63	63	63
10	Đường kính quay vòng nhỏ nhất	mm	19000	19000	19000
11	Khoảng cách gầm nhỏ nhất	mm	273	273	273
12	Góc tiếp đất	⁰	21	21	21
13	Góc rời		10⁰	10⁰	10⁰
14	Khoảng cách phanh khi vận tốc là 30km/h	m	9,5	9,5	9,5
15	Khả năng leo dốc lớn nhất	%	32	23%	32%
16	Lượng dầu tiêu hao /100km	L	~38	~36	~38
V	Thông số tính năng chủ yếu
17	Tổng trọng lượng cẩu được ước đinh lớn nhất	t	25
18	Bán kính quay vòng của đuôi xe	mm	3065
19	Mômen cẩu lớn nhất
20	Cần cơ sở	kN.m	806
21	Khi cần chính kéo dài nhất	kN.m	521
22	Khoảng cách hai chân thuỷ lực
	Chiều dọc	m	4.8
	Chiều ngang	m	6.0
23	Độ cao nâng
	Của cần cơ sở	m	10.5
	Chiều dài nhất của cần chính	m	31.5
	Chiều dài lớn nhất của cần chính+ cần phụ (góc lắp 5⁰)	m	39.2
	Chiều dài lớn nhất của cần chính+ cần phụ (góc lắp 30⁰)	m	38
VI	Thông số về tốc độ làm việc
24	Thời gian một lần cẩu	s	60
25	Thời gian duỗi hoàn toàn	s	135
26	Tốc độ quay vòng lớn nhất	r/min	3
27	Thời gian chân thuỷ lực co duỗi
28	Thời gian chân chống thuỷ lực đồng thời duỗi về hai phía	s	30
29	Thời gian chân chống thuỷ lực đồng thời co về hai phía	s	20
30	Thời gian chân chống thuỷ lực đồng thời duỗi xuống	s	27
31	Thời gian chân chống thuỷ lực đồng thời co lên	s	30
32	Khả năng nâng của cần chính khi đầy tải	m/min	90
33	Khả năng nâng của cần chính khi không tải	m/min	120
34	Khả năng nâng của cần phụ khi đầy tải	m/min	90
35	Khả năng nâng của cần phụ khi không tải	m/min	120