Công ty TNHH Máy và Thiết bị XCMG Việt Nam
Xe xúc lật thường không đánh lái bằng bánh xe trước như ô tô thông thường, mà sử dụng khớp nối giữa hai nửa thân xe để bẻ khung xe sang trái/phải.
Chốt nối thân giúp hai nửa của xe xoay quanh trục đứng, tạo ra góc lái lớn và giúp xe chuyển hướng linh hoạt hơn trong không gian hẹp.


Dù cho hai nửa thân xe có thể xoay, chốt nối vẫn giữ kết cấu xe ổn định, truyền lực giữa phía trước (gồm động cơ và cầu trước) và phía sau (cầu sau).
Chịu tải trọng và lực uốn lớn trong quá trình làm việc (nâng hạ vật liệu, di chuyển trên địa hình gồ ghề…).
3. Hỗ trợ dao động theo phương dọc và ngang : Một số loại chốt nối thân còn cho phép dao động nhẹ theo phương dọc và ngang, giúp xe thích nghi với địa hình không bằng phẳng, tăng độ bám đường và giảm rung lắc.
4. Bảo đảm an toàn và độ bền: Chốt nối thường được chế tạo bằng thép hợp kim siêu bền, được bôi trơn thường xuyên để tránh mài mòn, và cần kiểm tra định kỳ để đảm bảo không bị rơ, lỏng, ảnh hưởng đến tính an toàn khi vận hành.

Công ty TNHH Máy và Thiết bị XCMG Việt Nam
XCMG Toàn Cầu có hơn 40 chi nhánh và văn phòng, 300 nhà phân phối, 500 nhà thầu, và có mặt tại hơn 190 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Copyright © Công ty TNHH Máy và Thiết bị XCMG Việt Nam