Xúc lật điện XCMG XC968-EV: Thông số kỹ thuật
XCMG XC968-EV – Xúc lật điện hàng đầu Việt Nam, đại diện cho thế hệ xúc lật điện thứ 3 tiên tiến duy nhất của XCMG. Sở hữu công nghệ điện hóa hiện đại bậc nhất Trung Quốc, XC968-EV mang đến sức mạnh vượt trội, vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và hướng tới tương lai không phát thải.
TỔNG QUAN SẢN PHẨM
Máy xúc lật thuần điện không phát thải là xu hướng của máy móc công trình và là lựa chọn tối ưu cho bảo vệ môi trường.
Máy xúc lật thuần điện XC968-EV là thế hệ mới do XCMG thiết kế, ứng dụng công nghệ tiên tiến quốc tế và sở hữu quyền sở hữu trí tuệ độc lập. Sản phẩm nổi bật với khả năng bảo vệ môi trường, công suất mạnh, kết cấu vững chắc, độ tin cậy cao, hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng, dễ bảo dưỡng; là giải pháp thân thiện môi trường, hiệu quả năng lượng cho nhiều ứng dụng như công trường xây dựng, mỏ, cảng, đường bộ…
Xúc lật điện XCMG XC968-EV có công suất định mức lên tới 270 kW, cung cấp lực kéo mạnh hơn cho máy, tăng hơn 10% so với máy xúc lật động cơ nhiên liệu. Khả năng tăng tốc cũng được cải thiện hơn 50% nhờ đáp ứng nhanh của động cơ.

ƯU ĐIỂM
Bảo vệ môi trường
Trang bị hệ thống thuần điện, không phát thải; độ ồn thấp hơn 10–20 dB so với máy xúc lật truyền thống.
Hiệu quả năng lượng
So với máy truyền thống, hiệu suất truyền động tăng trên 20% nhờ thu hồi năng lượng phanh.
Hiệu quả chi phí
Tiết kiệm chi phí nhiên liệu trên 60%; thời gian sử dụng càng dài, hiệu quả vận hành càng cao. Kết cấu hệ thống điện đơn giản giúp bảo dưỡng dễ dàng, tiết kiệm thời gian, vật tư và nhân công.
Cấu hình tùy chọn
Tùy theo vật liệu và điều kiện làm việc, có thể trang bị gầu dung tích 2,5–5,0 m³, cùng các bộ công tác thay nhanh và đổ bên.

TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG
Nhược điểm máy truyền thống
Hiệu suất thấp; hiệu suất trung bình của biến mô thủy lực < 70%; không có thu hồi năng lượng phanh → tiêu hao nhiên liệu cao, phát thải lớn.
Hệ thuần điện
Hiệu suất cực đại của động cơ > 95%; hiệu suất trung bình hệ truyền động đạt ~97%; tích hợp chức năng thu hồi năng lượng phanh.
Công suất & tiêu thụ năng lượng
Tổng công suất XC968-EV lên tới 270 kW; mức tiêu thụ năng lượng < 40 kW·h nhờ công nghệ phân phối công suất động cơ tự phát triển của XCMG.
Pin & sạc
Trang bị pin lithium 282 kW·h; thời gian sạc ~55 phút; có thể sạc đầy trong thời gian nghỉ để đảm bảo thi công liên tục.
Hiệu quả kinh tế
So với máy diesel truyền thống, chi phí năng lượng chỉ bằng 1/4.
Bảo dưỡng
Thay nhiên liệu bằng điện; kết cấu gọn; hệ di chuyển và thủy lực điều khiển bằng động cơ điện; không cần bảo dưỡng các hạng mục như lọc gió, lọc dầu động cơ, lọc diesel… → giảm thời gian bảo dưỡng và hạn chế ảnh hưởng đến vận hành.

HIỆU QUẢ CAO
Các kết cấu chịu lực dạng khớp nối được phân tích phần tử hữu hạn (FEA) nhằm giảm tập trung ứng suất. Với năng lực chế tạo tiên tiến, các chi tiết được hàn bằng robot để đảm bảo chất lượng cao trong sản xuất.

Chế độ làm việc nhẹ
chế độ làm việc nhẹ giúp giảm tiêu hao năng lượng trong mỗi chu kỳ nâng.
Phân tích CAE và tối ưu thiết kế cho các chi tiết kết cấu (cơ cấu liên kết, gầu…) được thực hiện theo điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất, đảm bảo khả năng thích ứng đa điều kiện. Các chi tiết quan trọng (như gầu) được tăng cường bảo vệ chống mài mòn.
Đường dầu bôi trơn tối ưu: Không khoan lỗ trên chốt bản lề; tăng độ bền và tuổi thọ của chốt liên kết giữa cần và gầu lên hơn 1 lần, đạt mức dẫn đầu ngành.
CÔNG NGHỆ QUẢN LÝ TỪ XA
hệ thống quản lý thông minh của XCMG cho phép người dùng nắm bắt tình trạng vận hành và bảo trì của thiết bị thông qua điện thoại di động, máy tính bảng (PAD) và máy tính. Thông qua việc thu thập và phân tích dữ liệu, hệ thống giúp đánh giá chính xác dự án của người dùng và đảm bảo lựa chọn thiết bị phù hợp tối ưu.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Mô tả | Cấu hình tiêu chuẩn | Đơn vị |
| Tải trọng định mức | 6500 | kg |
| Dung tích gầu | 3.2–6.0 | m³ |
| Khối lượng vận hành | 22000 ± 300 | kg |
| Công suất định mức của động cơ | 310 | kW |
| Chiều cao xả tải | 3455 | mm |
| Tầm với xả tải | 1225 | mm |
| Chiều dài cơ sở | 3450 | mm |
| Khoảng cách hai bánh (vệt bánh) | 2320 | mm |
| Lực đào tối đa | ≥180 | kN |
| Thời gian chu kỳ làm việc | ≤10.6 | s |
| Khả năng leo dốc | 28 ± 1 | ° |
| Góc lái | 38 ± 1 | ° |
| Kích thước tổng thể (D × R × C) | 9477 × 3100 × 3575 | mm |
| Tốc độ di chuyển (tiến I/II) | 18 / 38 | km/h |
| Tốc độ di chuyển (lùi I/II) | 18 / 38 | km/h |

| Cấu hình chính | Mô tả | Thông số |
| Cầu | Thương hiệu | XCMG |
| Hệ thống thủy lực làm việc | Loại | Hệ thống bơm kép hội tụ |
| Chế độ vận hành | Cần điều khiển thủy lực | |
| Hệ thống thủy lực phân dòng | Loại | Khuếch đại lưu lượng |
| Hệ thống phanh | Phanh hãm | Phanh thủy lực |
| Phanh đỗ | Phanh thủy lực | |
| Hệ thống điều hòa không khí | Loại | Sưởi / Làm mát |
| Điện áp hệ thống | Loại | DC24V |
| Lốp | Kích thước | 23.5 – 25 |
| Thời gian hoạt động | Điều kiện chung | 6–10 giờ |
| Điều kiện nặng | 5–6 giờ | |
| Hệ thống sạc | Trụ sạc 240kW | 55 phút |
| Trụ sạc tùy chọn | 240kW–360kW | |
| Nạp dầu | Chất chống đông | 45L |
| Dầu cầu (trước/sau) | 47L / 26.5L | |
| Dầu thủy lực | 145L |
| Mô tả | Thông số | Đơn vị |
| Loại pin | LiFePO | |
| Dung lượng lưu trữ | 357 | kWh |
| Điện áp định mức | 533 | V |
| Cấp bảo vệ | IP67 | |
| Phương thức làm mát | Điều khiển nhiệt độ chất lỏng thông minh | |
| Công suất định mức | 2*120 | kW |
| Cấp bảo vệ | IP67 | |
| Kiểu làm mát | Điều khiển nhiệt độ chất lỏng cưỡng bức | |
| Nhiệt độ môi trường | 40 ~ +55 | °C |
| Độ cao | ≤4500 | m |
| Công suất định mức | 80 | kW |
| Cấp bảo vệ | IP67 | |
| Kiểu làm mát | Điều khiển nhiệt độ chất lỏng cưỡng bức | |
| Nhiệt độ môi trường | -40 ~ +55 | °C |
| Độ cao | ≤4500 | m |
📲 Hãy liên hệ với chúng tôi để được:
- Tư vấn cấu hình phù hợp theo nhu cầu vận hành thực tế
- Cập nhật các dòng xe xúc lật điện mới nhất của XCMG
- Hỗ trợ giải pháp đầu tư tối ưu cho doanh nghiệp
📲 Zalo tư vấn trực tiếp: OFFICAL ACCOUNT XCMG VIỆT NAM 0988.923.826
XCMG – Giải pháp thiết bị công trình thế hệ mới cho xu hướng vận hành xanh và bền vững.




